Pilotech Levante

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Muro Pantalla

Un muro pantalla es un elemento de contención flexible, ejecutado “in situ” desde la superficie, que permite la excavación posterior total del interior de la obra sin riesgo para la misma o edificios medianeros. Si el terreno es estable, la excavación se realiza en seco y, por el contrario, si el terreno es inestable y se desmorona se emplean de fluidos estabilizadores, como los lodos bentoníticos ó polímeros. El hormigonado se realiza mediante tubería Tremie. Los espesores de un muro pantalla van desde los 35 a los 120 cm, con profundidades de hasta 30 m.

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Pilotes

Un pilote es un elemento constructivo de cimentación profunda formada por hormigón y acero corrugado, capaz de transmitir las cargas de la estructura a un estrato más competente cuando no es viable una cimentación directa. Se trata de elementos perforados y hormigonados “in situ”. La perforación del terreno se ejecuta a rotación y las técnicas más habituales de perforación

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Micropilotes

Los micropilotes son pilotes de sección circular de pequeño diámetro, entre  100 y 300 mm, perforados “in situ” de forma vertical o inclinada. Este tipo de cimentación profunda transmite la carga al terreno por el rozamiento lateral entre el terreno y el mortero o lechada del micropilote. La armadura más habitual en micropilotes es de acero tubular, aunque también se pueden emplear barras GEWI ó corrugados.  

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Anclajes

Un anclaje es un elemento constructivo ejecutado in situ capaz de transmitir esfuerzos de tracción que le son aplicados desde la superficie del terreno a una zona interior del mismo. Se trata de un elemento formado por acero (barra ó cables) que se introduce en el interior de una perforación de pequeño diámetro realizada en el terreno. Posteriormente, se inyecta lechada de cemento. Los anclajes trabajan en combinación con otros elementos constructivos como muros pantalla, losas, muros de contención,…  

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Inyecciones

Las inyecciones consisten en mejorar las características resistentes del terreno al introducir en el mismo, diferentes fluidos y productos, con cierta presión, de manera que compacta el terreno y se mezcla con él y, al fraguar, aumenta la capacidad portante del conjunto y su impermeabilidad. Esta lechada de cemento puede llevar aditivos que mejoren sus características. Se trata de una técnica empleada en recalce de estructuras ó mejoras de terreno de características deficientes.

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Arriostramientos metálicos

Los arriostramientos metálicos, también conocidos como anclaje funicular, son elementos pasivos y provisionales, es decir, una vez se han ejecutado los forjados de la estructura del edificio, parking, etc., estos mismos ya arriostran, sujetan el muro y por consiguiente, ya no son necesarios los puntales metálicas, por lo que se desmontan y se retiran de obra.

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Gunitados

La gunita es una mezcla de cemento, agua, árido y aditivos que, con una bomba y el cañón adecuado, se proyecta sobre la superficie a tratar para mejorar sus condiciones y evitar el desprendimiento de elementos rocosos de la misma.  

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Recalces

Fisuras y grietas, desplomes y hasta colapso estructural, estas son algunas de las consecuencias de una mala cimentación, es decir, de un contacto defectuoso entre nuestro edificio y el terreno. Este es uno de los problemas más graves, frecuentes y difíciles de solventar en la construcción, hasta el extremo de que, muchas veces, se nos da como única receta la resignación.

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